怎么判断AVENTICS气缸是否出现故障，AVENTICS气缸的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性。

       相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力须***与磁环的吸力相适应。下面我们来说说气缸的和质量鉴别技巧。

       气缸一：气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露适用于不允许有任何空气泄露或者不允许有不洁物体进入的使用环境与要求。标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露。

　　气缸二：气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行平台，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，由于没有活塞杆这个部件，节省了安装空间是其大特点。

　　德国AVENTICS气缸的坏区别，常见故障判断和维护技巧：

　　1、气缸：

　　用手紧紧关闭气孔，然后用手拉动活塞轴。拉动时，有一个很大的反向力。放后，活塞会自动弹回原位;拉出推杆并堵住气孔，用手按压推杆。还有的反向力，活塞在放置时会自动回弹。

　　2、坏缸：

　　拉动时，没有阻力或力量很小。当活塞松开时，活塞无动作或运动不足。当拉出时，存在反向力，但是当连续拉动时，它逐渐减小。当压力受压时，没有压力或压力很小。压力但压力越低。

　　3、普通磁力开关不易断开，但在实际操作中，我们经常会遇到磁力开关不工作且无信号输出的现象。这是因为磁性开关的位置已经改变，导致未检测到气缸。在磁铁中，这需要我们经常检查它是否紧固。

       一、气缸种类

       气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

       ①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

       ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

       ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

       ④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

       ⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

       做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

       二、气缸的作用：

       将压缩空气得压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动与旋转运动。

       三、气缸的分类：

       直线运动往复的运动气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。

       四、气缸的结构：

        气缸就是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆与密封件组成